不忘初心，牢记使命。湖北交投一路前行，跨越艰难险阻，联通荆楚大地，自成立以来，湖北交投筑路架桥，通达四方，助力区域发展，书写了中国基建迈向“世界一流”的崭新篇章！

       砥砺奋进，勇担时代重任 

       2008年之后，金融危机肆虐全球，经济局势波诡云谲，国家金融政策也随之发生重大变化，湖北高速公路建设也陷入最艰巨的困难时期，“十一五”期间计划开工的18条高速公路未能开工，在建7个项目处于停工、半停工状态。

       在这样艰难的背景之下，湖北交投临危受命，应运而生。自2010年10月28日成立以来，在近9年的时间里砥砺前行，不断探索、开拓创新，向全省人民呈递了一份傲人的答卷。

（湖北交投总部大楼）

       转型升级，探索全新模式

       “国企一定要改革,抱残守缺不行。改革能成功，就能变成现代企业。”习近平总书记的淳淳教导发人深省，改革创新也成为国企发展的关键驱动力。近年来，湖北交投勇于改革创新，主动转型升级，取得了令人瞩目的成绩。

       湖北交投坚定不移地贯彻落实省委省政府交通投融资体制改革和战略部署，在不断摸索中，走出了转型升级的制胜之道。以50亿元融资租赁起步，通过市场化方式有效激活千亿元划转交通资产。解决高速公路“政府无钱建、社会资本不愿进”的问题，开创湖北高速公路建设新局面。 

       湖北交投的融资模式、渠道、地域也在不断拓宽，其融资成果也屡创全省、全国同行业之最，累计实现融资3336亿元、投资2656亿元，投融资规模连续多年居中部第一；资产从划转时的近1000亿元，净增2000多亿元，总规模达到3769亿元，居湖北第一，进入全国同类企业第一方阵。

       心系民生，力促湖北交通大发展

       回望过去的九年，湖北交投全力履行平台功能，勇担全省“公、铁、水、空”综合交通基础设施投资建设重任，夯实全省交通“大底盘”。

       湖北交投首创“BOT+EPC”项目投资模式，推行“大标段”建设、“项目群”管理、“标准化”施工，以每天融资1亿元，投资1亿元，建成1公里高速公路的速度推进高速公路建设，承担了全省“十二五”80%的高速公路建设任务。截止2018年，湖北交投建成高速公路2300公里，超过湖北省前20年通车总里程一半，结束了10个县市不通高速公路的历史，助推湖北省高速公路总里程突破6200公里，从全国12位跃居第4。

       传奇还在延续，在2018—2020年，湖北交投计划投资建设42个新建高速公路项目，总里程1795公里，确保湖北省“十三五”末建成高速公路7500公里，实现县县通高速。逢山凿路，遇水架桥，未来湖北交投必将在中国的交通建设史上书写下浓墨重彩的一笔！

（谷城-竹溪高速）

（石首长江大桥）

       定鼎孝感，匠筑城市华宅

       业态的多元发展，才能全方位的服务城市，真正与城市共联美好，这也是湖北交投深耕一座城市的决心与诚心。作为产业资本投资经营商，湖北交投以公路建设为起点，促进地方经济有效串联、协同发展为终极目标。深谙业务多元化发展的重要，湖北交投的产业布局从单一交通服务逐步扩展到多方面综合服务，业务版图也从地方扩展到全省。

       湖北交投高瞻远瞩，此次落子孝感东城新区复兴大道城市发展主轴，倾力打造湖北交投·颐和华府（孝感）项目，项目建筑面积约16.8万㎡，由9栋高层住宅、1栋约8000㎡商务写字楼、约4400㎡社区临街商业组成，多元业态规划、齐全的生活配套及优越的产品设计，致力于提升孝感人居生活品质。湖北交投凭借多年路桥开发经验及自身优势资源，坚持精细设计、精工建造、精心服务，坚持以建设长江大桥“精确到毫厘”的严苛标准，为孝感筑就品质人居理想生活范本。

（湖北交投·颐和华府孝感项目示意图）

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