官方发布!三年内 湖北将建设11条高速公路
日前
湖北省政府办公厅发布
《湖北省推动多式联运高质量发展
三年攻坚行动方案(2021-2023年)》
提出到2023年
初步建成国家内陆地区多式联运中心
国家多式联运创新示范区
多式联运
所谓的多式联运,是指由两种及以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程,统称为复合运输。多式联运可以最大程度地降低物流成本、提高转运效率。
《方案》指出,建设疏港铁路12条195公里、等级以上航道1040公里、高速公路11条408公里、疏港公路8条183公里;建设20个多式联运型物流园区(枢纽);主要港口、年货运量150万吨以上的物流园、产业园实现铁路互联互通。
铁路、水运占比进一步提高,多式联运集装箱量年均增长20%,引进3家以上国内国际大型多式联运经营企业,培育5家以上省内多式联运骨干企业,开通湖北至国内及欧洲、东盟、东南亚等地20条以上多式联运精品线路。
建成省级多式联运服务平台
争创7个国家级、12个省级多式联运示范工程,形成可复制、可推广的经验,建成省级多式联运服务平台,全社会物流成本进一步降低,全省社会物流总费用占GDP的比例进一步下降,力争进入全国前7位。到2023年底,初步实现全省多式联运服务“一站通”。
促进省内及周边省份互联互通
将重点加快建设沿江、武西、京九等高速铁路,武汉都市圈环线高速公路,以及武汉至阳新、武汉至大悟、硚口至孝感、鄂州机场高速公路等武汉城市圈出口路、瓶颈路段新建(改扩建)工程,进一步促进省内及周边省份的互联互通。
畅通中部出海通道
在水运联通方面,完成长江干线武汉至安庆6米水深航道整治工程,推动长江中游荆江河段航道整治二期工程开工建设,畅通中部出海通道。
推进湖北成为国际重要航空货运中心
同时,重点推进湖北国际物流核心枢纽(鄂州花湖机场)及武汉天河机场提升改造,加快湖北国际物流核心枢纽和武汉天河机场“双枢纽”物流基地建设,推进湖北成为国际重要航空货运中心。
本文来源 | 湖北发布、长江云、楚天都市报