汉十高铁

是全国shou条由地方主导建设的高速铁路

是湖北省迄今为止

投资zui大、标准zui高、里程zui长的铁路项目

9月5日上午

这条高铁shou次开通先行检测列车编组

对汉十高铁西段进行现场确认检查

       早上4:30，参与联调联试的先行检测车从汉口站出发，途径孝感、云梦、安陆等地后，历时7小时15分，顺利抵达高铁十堰北站。

       这是继汉十高铁孝感东站至襄阳东津站进行联调联试以来，在汉十高铁西段开跑的第一列测试车辆，意味着距离汉十高铁西段开展检测越来越近。 

列车在汉十高铁的轨道上飞驰

光是看试车的场景

就已经难掩内心的激动之情了！

关于汉十高铁

       汉十高铁是全国首条由地方主导建设的高速铁路，也是湖北省迄今为止投资zui大、标准zui高、里程zui长的铁路项目，是武西（武汉至西安）高铁的重要组成部分。它自汉孝城际铁路孝感东站引出，经随州、襄阳至十堰等地，全线共设13座站房，全长399公里，设计时速350公里。建成后，武汉至随州、襄阳、十堰最快仅需30分钟、1小时、1小时50分钟，大大拉近“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的时空距离。2022年西安至十堰高铁开通后，武汉到西安最快只需2.5小时。

       该铁路线将串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜， 因而被誉为“湖北最美高铁”。

与此同时

汉十高铁途径新设站点

云梦东站和安陆西站

目前的建设如何呢？

快来看看最新“靓照”！

云梦东站

9月4号

汉十高铁云梦东站

钢构林立，建设繁忙

“云梦东站”四个鲜红的大字已经挂上高铁站进站口

200多名工人正在紧张施工

为汉十高铁按期开通作最后冲刺

       云梦东站高铁站房于2018年4月开工，目前主体结构工程已完工，转入内部装修和标识标牌安装阶段。

       云梦东站站前广场总投资7.3亿元，设计总建筑面积7926.48平方米，该工程是云梦东站重要配套项目，也是集商贸流通、物流集散等于一体的综合性广场，主要包含地下车库工程、城乡换乘中心、公交停车场等11个子项目，其中匝道桥、广场铺装等核心工程9月底完工，与高铁站房全面对接。

       7月15日，汉十高铁云梦东站首次试车成功，联调联试列车顺利从汉口站驶达云梦东站。 汉十高铁的建成通车，必将成为带动云梦经济社会发展的新引擎，推动富裕美丽平安幸福新云梦建设目标进入发展的快车道。

安陆西站

据了解

安陆西站工程建设进展顺利

站房主体施工已全部完成

站前广场、外部装饰、站前的配套公路

也都在如火如荼建设中

       安陆西站是汉十城际铁路在安陆市境内设立的中间站点，为地面一般中间站。主要办理旅客列车到发、通过作业，站房设于线路右侧，最多聚集1000人。安陆西站建成后将成为安陆市重要的铁路客运枢纽。

       安陆西站站台规模2台4线，总建筑面积1万平方。其中地面层建筑面积8572平方，基本站和侧式中间站台各一座，设到发线4条。其中设旅客地道一座，二号站台设楼梯出入口两处（其中含垂直电梯和自动扶梯各一处），车站两端设反“八”字渡线。

孝感全新的高铁时代即将来临！

让我们一起迎接！

来源：孝感槐荫论坛