根据规划孝感城市用地整体上以向东和东南发展为主，向北、西、南适度扩展。其中，老城片区以向西、北方向发展为主，整合孝感高新区西区;南城片区主要向南、东南发展;东城片区主要向东拓展、并适时向北跨铁路发展，整合孝南经济开发区北区;临空经济区沿孝汉大道向两侧拓展。

       中心城区空间布局的总体策略为“城区联璧，临水造心，强化枢纽，打造两型”。

       1、城市联璧

“城区联璧”指形成以老城、东城、南城等多个城市组团为基础的主城和以闵集为基础新建的临空经济区。其中，主城以大力改造、整合优化、加快道路和市政基础设施建设，完善各项配套公共服务设施为主，为城市区域服务功能、产业功能的提升和完善提供发展空间，积极引导城市人口和产业的集聚发展;临空经济区为以临空制造、物流、教育等职能为主的城市新区。

       2、临水造心

       规划以生态保护优先，保持城市自然肌理特征和对城市具有重要意义的水系，延续水、城交融的空间发展态势。积极利用城市滨水空间，形成以公共职能为主的城市开放空间，优化城市人居环境，提升城市魅力。将未来城市主中心沿乾坤大道向东、王母湖北侧、西侧布局，加快生态文化旅游区建设，形成承载区域性商务、商业、文化旅游职能的中心区。

       3、强化枢纽

       结合武西客专与汉孝城际铁路建设，规划连接武汉城区、天河机场、孝感中心城区的空铁联运综合客运枢纽，实现高铁与航空区域客流的无缝接驳，扩大枢纽的区域服务能力，带动城市相关高端服务功能的发展。结合京广铁路运输结构的调整，升级孝感站的货运功能，调整孝感站北侧用地功能布局，打造区域综合货运物流中心，强化孝感中心城区区域物流组织枢纽的功能，支撑市域制造业发展。

       4、打造两型

       依托生态本底建设区域和城市内部相互融合的生态安全格局;依托水系和绿带构建慢行系统和综合游憩体系，打造环湖生态慢行廊道、节点系统，促进慢行系统、公共交通系统和主要公共设施、大型开敞空间整合;促进产业整合提升发展，优化产业结构，促进规模集聚。

       中心城区空间增长边界为:南部、东部和西部至孝南区行政辖区界，北部至福银高速，面积共计727平方公里。规划采用“一城一区，一核多片”的布局结构，以与区域经济发展结构相适应。

       一城：孝感主城区，以综合服务、现代制造、文化旅游、生态宜居为主要功能的综合性城区。

       一区：孝感临空经济区，临空制造业、临空物流业、教育科研为主体的独立片区，是汉孝同城化的桥头堡。

       一核：由王母湖、野猪湖组成的城市生态绿核，是孝感中心城区的绿肺。

       多片：多片规划形成老城片区、高新区、南城新区、东城生活区、临空经济区。其中高新区和东城生活区共同组成东城新区。

       (1)老城片区规划以居住生活、商业服务、文化旅游等职能为主。古城以文化旅游和传统商业为主，古城以北的后湖周边、城站路、文化路沿线形成市级商业中心，其余地段则主要以居住生活为主，现状澴河沿岸适当布置文化、休闲设施，拓展古城旅游功能。

       (2)高新区依托现状孝感高新区继续向东、向北跨铁路发展，以汽配、电子、机械制造等高端制造业和物流业为主导产业，并结合邓家河湿地公园配套居住、服务功能。远期考虑由单一的工业区向综合性城市组团转变。

       (3)南城新区是老城区跨澴河发展的主要拓展空间，规划北京路西侧以居住生活功能为主，可结合澴河及水网湿地等适当发展旅游度假功能。

       1、一主。即新城综合中心，重点承担面向全市的金融保险、商务办公、信息咨询等生产性服务职能，大型商业零售、文化娱乐等生活服务职能;兼顾铁路走廊以东、京港澳高速公路以西区域的综合服务职能。

       2、一副。即老城综合中心，在配合主中心承担市级综合服务职能的同时，兼顾各自片区内的综合服务职能。老城综合中心主要面向铁路走廊以西的老城和城南新区，重点承担商业零售、教育科研、医疗卫生、文化娱乐、金融等服务职能。

       3、多点。包括行政中心、高铁商务中心、综合物流中心、商贸物流中心、区域旅游服务中心、临空科教中心和临空商贸物流中心等专业职能中心。行政中心规划为市级行政中心。

高铁商务中心着重发展面向区域的商务办公服务职能。综合物流中心发展面向全市的生产和生活性物流服务职能。商贸物流中心集聚各类生产和生活资料专业市场，发展面向全市的综合商贸服务职能。区域旅游服务中心主要承担旅游服务、康体娱乐、特色商业服务职能。

临空科教中心着重发展科研教育、商务办公和信息咨询职能。临空商贸物流中心重点发展专业性和高附加值的临空物流服务职能。

       4、组团服务中心。为本组团提供相应的商业、文化、医疗、体育、娱乐、办公等配套服务设施。

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信息来源:孝感城市规划